Autoroute A28 : ĂȘtre objectif, qu’est-ce que cela veut dire ?
Nous n’avons que trop tardĂ© Ă donner une suite Ă nos prĂ©cĂ©dents articles qui datent maintenant de 2003. Les archĂ©ologues ont dĂ©sertĂ© le terrain, les travaux prĂ©parant le ruban de bitume se poursuivent. Nous savons maintenant qu’un tronçon n’a pas donnĂ© lieu aux opĂ©rations prĂ©ventives, nous le pressentions; aurait-il pu en ĂȘtre autrement? Qui sait? Nous ne saurons donc jamais ce qui a Ă©tĂ© dĂ©truit? Le site www.alis-sa.com continue Ă nous informer, l’archĂ©ologie y est toujours prĂ©sente, et il faut le signaler. Ont Ă©tĂ© fouillĂ©s des sites qui ne l’auraient pas Ă©tĂ© autrement, et qui depuis des annĂ©es Ă©taient saccagĂ©s par les prospecteurs clandestins! VoilĂ au moins quelques retombĂ©es positives. La balle est maintenant dans le camp des services archĂ©ologiques et nous attendons avec impatience le moment qui verra expositions et publications de toutes ces dĂ©couvertes rĂ©vĂ©lĂ©es grĂące Ă l’A28. Car il faut le dire, et ne pas toujours jouer les esprits chagrins, des lumiĂšres nouvelles vont nous ĂȘtre apportĂ©es sur notre histoire avec la construction de cette autoroute. Bien sĂ»r nous aurions pu faire plus, avec plus de moyens, plus de fouilleurs, plus de temps, plus de tout⊠Mais il manque toujours quelque chose. En revanche, ce qui n’a pas manquĂ©, c’est l’aviditĂ©, la bĂȘtise, le pillage ! Quasiment tous les sites intĂ©ressants ont Ă©tĂ© ratissĂ©s par les pilleurs et leurs dĂ©tecteurs, une nĂ©cropole mĂ©rovingienne des plus intĂ©ressantes ne pourra mĂȘme pas ĂȘtre exploitĂ©e, le pillage l’a complĂštement dĂ©truite.
La suite avec de prochaines infos…